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警惕!低價“統籌保險”不是車險,小心理賠無門

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2025-12-24 17:18:27 150

近期不少車主被“低價車險替代品”吸引,這類名為“交通安全統籌”的產品暗藏諸多風險。2025年7月28日,交通運輸部、公安部、市場監(jiān)管總局、金融監(jiān)管總局、中華全國總工會五部門聯合發(fā)布《關于規(guī)范交通安全統籌有關事項的通知》(以下簡稱《通知》)整治統籌市場亂象,太平洋產險蘇州分公司提醒車主認清風險、保障權益。

什么是交通安全統籌?

根據《通知》,交通安全統籌是以運輸企業(yè)為主體,面向企業(yè)自有車輛的非經營性行業(yè)互助行為,任何機構不得面向不特定車輛開展,企業(yè)、個體戶名稱和經營范圍也不得包含“機動車統籌”等相關內容。

 正規(guī)車險vs交通安全統籌,差別一眼看明白

項目

商業(yè)保險

合規(guī)的交通安全統籌

非法的交通安全統籌

主體資質

正規(guī)保險公司

(持牌經營)

運輸企業(yè)內部

無特許資質公司

面對對象

全社會車輛

企業(yè)自有運輸車輛

不特定社會車輛

風險承擔

法律剛性賠付

自愿互助、風險共擔

非法經營,無保障、易跑路

合同性質及
適用法律

保險合同,保險法

一般商事合同, 民法典

一般商事合同, 民法典

監(jiān)管情況

受金融監(jiān)管總局監(jiān)管

企業(yè)內部管理

違法違規(guī)、受查處

    真實案例:退保改統籌,出險后公司“失聯”

 2025年10月,王先生的網約車退保商業(yè)險,改購某運輸公司的“車輛安全統籌”。12月發(fā)生事故后,發(fā)現該統籌公司無保險經營資質,理賠遲遲無回應,雖經法院調解獲少量補償,前期損失仍無法全額挽回。    

 統籌業(yè)務三大風險

1.統籌合同非保險合同,不受《保險法》約束,車主需自行承擔賠償責任后再追償,風險無法分散。

2.統籌公司資金流向不透明、缺乏監(jiān)管,易出現資金鏈斷裂或“跑路”,導致理賠落空。

3. 統籌協議條款模糊、免責內容隱蔽,退保還可能被收高額手續(xù)費,消費者權益難保障。

車主投保避坑指南

1. 通過保險公司官網、線下網點等正規(guī)渠道投保,核查機構是否具備保險經營許可證。

2. 正規(guī)保險單會標注“保險條款備案號”及“國家金融監(jiān)管總局監(jiān)制”印章,統籌合同多以“服務協議”等為名,且無法與交強險同時出單。

3. 投保后通過保險公司官方渠道查詢保單真?zhèn)危舸嫱侗{證。

4. 切勿因貪圖低價放棄正規(guī)商業(yè)車險,避免保障缺口。

安全無小事,投保需謹慎。建議廣大車主嚴格遵守監(jiān)管要求,選擇合規(guī)商業(yè)車險產品,筑牢出行安全保障防線。如遇統籌相關虛假宣傳或侵權行為,可向消費者協會投訴舉報,依法維護自身合法權益。


警惕!低價“統籌保險”不是車險,小心理賠無門
2025-12-24

近期不少車主被“低價車險替代品”吸引,這類名為“交通安全統籌”的產品暗藏諸多風險。2025年7月28日,交通運輸部、公安部、市場監(jiān)管總局、金融監(jiān)管總局、中華全國總工會五部門聯合發(fā)布《關于規(guī)范交通安全統籌有關事項的通知》(以下簡稱《通知》)整治統籌市場亂象,太平洋產險蘇州分公司提醒車主認清風險、保障權益。

什么是交通安全統籌?

根據《通知》,交通安全統籌是以運輸企業(yè)為主體,面向企業(yè)自有車輛的非經營性行業(yè)互助行為,任何機構不得面向不特定車輛開展,企業(yè)、個體戶名稱和經營范圍也不得包含“機動車統籌”等相關內容。

 正規(guī)車險vs交通安全統籌,差別一眼看明白

項目

商業(yè)保險

合規(guī)的交通安全統籌

非法的交通安全統籌

主體資質

正規(guī)保險公司

(持牌經營)

運輸企業(yè)內部

無特許資質公司

面對對象

全社會車輛

企業(yè)自有運輸車輛

不特定社會車輛

風險承擔

法律剛性賠付

自愿互助、風險共擔

非法經營,無保障、易跑路

合同性質及
適用法律

保險合同,保險法

一般商事合同, 民法典

一般商事合同, 民法典

監(jiān)管情況

受金融監(jiān)管總局監(jiān)管

企業(yè)內部管理

違法違規(guī)、受查處

    真實案例:退保改統籌,出險后公司“失聯”

 2025年10月,王先生的網約車退保商業(yè)險,改購某運輸公司的“車輛安全統籌”。12月發(fā)生事故后,發(fā)現該統籌公司無保險經營資質,理賠遲遲無回應,雖經法院調解獲少量補償,前期損失仍無法全額挽回。    

 統籌業(yè)務三大風險

1.統籌合同非保險合同,不受《保險法》約束,車主需自行承擔賠償責任后再追償,風險無法分散。

2.統籌公司資金流向不透明、缺乏監(jiān)管,易出現資金鏈斷裂或“跑路”,導致理賠落空。

3. 統籌協議條款模糊、免責內容隱蔽,退保還可能被收高額手續(xù)費,消費者權益難保障。

車主投保避坑指南

1. 通過保險公司官網、線下網點等正規(guī)渠道投保,核查機構是否具備保險經營許可證。

2. 正規(guī)保險單會標注“保險條款備案號”及“國家金融監(jiān)管總局監(jiān)制”印章,統籌合同多以“服務協議”等為名,且無法與交強險同時出單。

3. 投保后通過保險公司官方渠道查詢保單真?zhèn)?,留存投保憑證。

4. 切勿因貪圖低價放棄正規(guī)商業(yè)車險,避免保障缺口。

安全無小事,投保需謹慎。建議廣大車主嚴格遵守監(jiān)管要求,選擇合規(guī)商業(yè)車險產品,筑牢出行安全保障防線。如遇統籌相關虛假宣傳或侵權行為,可向消費者協會投訴舉報,依法維護自身合法權益。