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【保險(xiǎn)知識(shí)】新能源車(chē)發(fā)生自燃,應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?

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2024-08-30 10:14:56 97

近年來(lái),選擇使用新能源汽車(chē)的人數(shù)快速增加,這是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。但是新能源汽車(chē)頻頻自燃的新聞也讓人們惴惴不安,那么面對(duì)新能源汽車(chē)起火,我們應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)呢?

 

高溫暴曬后不要立即充電

長(zhǎng)時(shí)間暴曬后,電源箱溫度攀升,導(dǎo)致電池溫度上升,立馬充電會(huì)加速車(chē)內(nèi)線(xiàn)路老化、損壞。

 

雷雨天不要充電:

下雨伴隨著打雷時(shí),千萬(wàn)不要充電,以免雷擊,引發(fā)燃燒事故。

 

充電時(shí)不建議在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào):

充電時(shí)開(kāi)空調(diào),會(huì)加大電池內(nèi)部電荷負(fù)載,加快動(dòng)力電池組的電池衰減,降低電池使用壽命。

 

合理安排充電、放電:

過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足,在一定程度上都會(huì)縮短電池壽命。合理充電、放電有利于“活化電池,提升使用壽命?!?/span>

 

充電時(shí)不要在車(chē)內(nèi)停留:

充電過(guò)程中,存在高壓電、高電流等危險(xiǎn)因素,雖發(fā)生意外的概率很低,但還是要以防萬(wàn)一。

 

選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁:

這樣不僅可以保護(hù)車(chē)的電池,也能保護(hù)自身的安全。

 

如何預(yù)防車(chē)輛火災(zāi):

定期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng),檢查電池的使用狀況,提前排查安全隱患,降低起火的發(fā)生率。車(chē)內(nèi)常備車(chē)載滅火器,并定期檢查,確保在緊急情況下能正常使用。

不可隨意改裝或者加裝線(xiàn)路,以防操作不當(dāng)導(dǎo)致線(xiàn)路短路,從而引發(fā)火災(zāi)。避免暴力駕駛,以防電池出現(xiàn)超負(fù)荷工作,引起老化、散熱不均等情況。


【保險(xiǎn)知識(shí)】新能源車(chē)發(fā)生自燃,應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?
2024-08-30

近年來(lái),選擇使用新能源汽車(chē)的人數(shù)快速增加,這是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。但是新能源汽車(chē)頻頻自燃的新聞也讓人們惴惴不安,那么面對(duì)新能源汽車(chē)起火,我們應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)呢?

 

高溫暴曬后不要立即充電

長(zhǎng)時(shí)間暴曬后,電源箱溫度攀升,導(dǎo)致電池溫度上升,立馬充電會(huì)加速車(chē)內(nèi)線(xiàn)路老化、損壞。

 

雷雨天不要充電:

下雨伴隨著打雷時(shí),千萬(wàn)不要充電,以免雷擊,引發(fā)燃燒事故。

 

充電時(shí)不建議在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào):

充電時(shí)開(kāi)空調(diào),會(huì)加大電池內(nèi)部電荷負(fù)載,加快動(dòng)力電池組的電池衰減,降低電池使用壽命。

 

合理安排充電、放電:

過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足,在一定程度上都會(huì)縮短電池壽命。合理充電、放電有利于“活化電池,提升使用壽命?!?/span>

 

充電時(shí)不要在車(chē)內(nèi)停留:

充電過(guò)程中,存在高壓電、高電流等危險(xiǎn)因素,雖發(fā)生意外的概率很低,但還是要以防萬(wàn)一。

 

選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁:

這樣不僅可以保護(hù)車(chē)的電池,也能保護(hù)自身的安全。

 

如何預(yù)防車(chē)輛火災(zāi):

定期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng),檢查電池的使用狀況,提前排查安全隱患,降低起火的發(fā)生率。車(chē)內(nèi)常備車(chē)載滅火器,并定期檢查,確保在緊急情況下能正常使用。

不可隨意改裝或者加裝線(xiàn)路,以防操作不當(dāng)導(dǎo)致線(xiàn)路短路,從而引發(fā)火災(zāi)。避免暴力駕駛,以防電池出現(xiàn)超負(fù)荷工作,引起老化、散熱不均等情況。