新《保險(xiǎn)法》已于10月1日正式實(shí)施，車險(xiǎn)方面的諸多變化一直備受關(guān)注。昨天，記者了解到，車險(xiǎn)新政首次規(guī)定車損險(xiǎn)的保額不得超過(guò)車輛實(shí)際價(jià)值，這就意味著必須根據(jù)新車購(gòu)置(購(gòu)買)價(jià)購(gòu)買車損險(xiǎn)這一由來(lái)已久的行規(guī)宣告終結(jié)。

車險(xiǎn)新政不但可以讓車主少掏保費(fèi)，還可省下一大堆理賠麻煩。根據(jù)車輛折舊價(jià)購(gòu)買車損險(xiǎn)新《保險(xiǎn)法》第55條規(guī)定，保險(xiǎn)（車險(xiǎn)怎么買）金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)。浙江省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人朱告訴記者，這一條款明確規(guī)定今后車輛投保時(shí)，保額將不得高于標(biāo)的物的實(shí)際價(jià)值。也就是說(shuō)，使用多年的舊車投保時(shí)，保額多少要根據(jù)車輛的折舊值確定。

以往車輛投保時(shí)，無(wú)論是新車還是舊車，保額都必須是新車購(gòu)置價(jià)，否則理賠時(shí)就要相應(yīng)打折。比如，一輛已經(jīng)使用多年的舊車，其市場(chǎng)評(píng)估價(jià)僅為10萬(wàn)元，但是其新車購(gòu)置價(jià)是20萬(wàn)元，投保車損險(xiǎn)保額就必須是20萬(wàn)元，但是出了險(xiǎn)最高卻只能賠10萬(wàn)元，這就是保險(xiǎn)行業(yè)中一直為車主所詬病的霸王行規(guī)。朱某認(rèn)為，保險(xiǎn)公司原先的這一規(guī)定顯失公平，實(shí)踐過(guò)程中不可避免地引發(fā)了很多糾紛。對(duì)這一現(xiàn)象，本報(bào)曾多次進(jìn)行報(bào)道，也引起了相關(guān)部門(mén)的高度關(guān)注。

新《保險(xiǎn)法》實(shí)施后，如果保險(xiǎn)公司仍然要求車主按照新車購(gòu)置價(jià)購(gòu)買車損險(xiǎn)，即便保單已經(jīng)生效，車主若事后得知仍然有權(quán)要求保險(xiǎn)公司退還多收的保費(fèi)。朱某說(shuō)，新《保險(xiǎn)法》將從根本上杜絕這一不合理現(xiàn)象。保額按月折舊保費(fèi)年省7.2％根據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值，也就是折舊后的價(jià)值購(gòu)買車損險(xiǎn)，車主可少掏多少保費(fèi)？

朱某告訴記者，隨著保額下調(diào)，保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)下降。但是究竟可省下多少保費(fèi)，還要看最新確定的折舊率以及費(fèi)率。記者了解到，為了落實(shí)新《保險(xiǎn)法》的實(shí)施，保監(jiān)會(huì)此前曾發(fā)文向各家保險(xiǎn)公司征詢意見(jiàn)，確定舊車的折舊率。最終確定的一個(gè)版本是，車輛實(shí)際價(jià)值將按月折舊，9座以下客車每月折舊率為6％。，1年折舊率7.2％(折舊率均以購(gòu)車價(jià)為基數(shù))。一輛2005年10月購(gòu)買的汽車，新車購(gòu)置價(jià)是10萬(wàn)元，那么今年10月續(xù)保時(shí)，只需購(gòu)買7.12萬(wàn)元的車損險(xiǎn)。

根據(jù)目前的車損險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算，購(gòu)買10萬(wàn)元的車損險(xiǎn)(上一年無(wú)事故)，保費(fèi)需1262元；而根據(jù)新規(guī)定只需購(gòu)買7.12萬(wàn)元車損險(xiǎn)的話，僅需1006元，兩者相較可省256元。也就是說(shuō)，同樣一輛車的車損險(xiǎn)，每年的保費(fèi)可比上一年省7.2％。不過(guò)，車險(xiǎn)新政為車損險(xiǎn)的保額設(shè)置了一最低值，即最低不得低于新車購(gòu)置價(jià)的20％。