新《保險(xiǎn)法》已于10月1日正式實(shí)施,車險(xiǎn)方面的諸多變化一直備受關(guān)注。昨天,記者了解到,車險(xiǎn)新政首次規(guī)定車損險(xiǎn)的保額不得超過車輛實(shí)際價(jià)值,這就意味著必須根據(jù)新車購置(購買)價(jià)購買車損險(xiǎn)這一由來已久的行規(guī)宣告終結(jié)。
車險(xiǎn)新政不但可以讓車主少掏保費(fèi),還可省下一大堆理賠麻煩。根據(jù)車輛折舊價(jià)購買車損險(xiǎn)新《保險(xiǎn)法》第55條規(guī)定,保險(xiǎn)(車險(xiǎn)怎么買)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值,超過保險(xiǎn)價(jià)值的,超過部分無效,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)。浙江省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會產(chǎn)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人朱告訴記者,這一條款明確規(guī)定今后車輛投保時(shí),保額將不得高于標(biāo)的物的實(shí)際價(jià)值。也就是說,使用多年的舊車投保時(shí),保額多少要根據(jù)車輛的折舊值確定。
以往車輛投保時(shí),無論是新車還是舊車,保額都必須是新車購置價(jià),否則理賠時(shí)就要相應(yīng)打折。比如,一輛已經(jīng)使用多年的舊車,其市場評估價(jià)僅為10萬元,但是其新車購置價(jià)是20萬元,投保車損險(xiǎn)保額就必須是20萬元,但是出了險(xiǎn)最高卻只能賠10萬元,這就是保險(xiǎn)行業(yè)中一直為車主所詬病的霸王行規(guī)。朱某認(rèn)為,保險(xiǎn)公司原先的這一規(guī)定顯失公平,實(shí)踐過程中不可避免地引發(fā)了很多糾紛。對這一現(xiàn)象,本報(bào)曾多次進(jìn)行報(bào)道,也引起了相關(guān)部門的高度關(guān)注。
新《保險(xiǎn)法》實(shí)施后,如果保險(xiǎn)公司仍然要求車主按照新車購置價(jià)購買車損險(xiǎn),即便保單已經(jīng)生效,車主若事后得知仍然有權(quán)要求保險(xiǎn)公司退還多收的保費(fèi)。朱某說,新《保險(xiǎn)法》將從根本上杜絕這一不合理現(xiàn)象。保額按月折舊保費(fèi)年省7.2%根據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值,也就是折舊后的價(jià)值購買車損險(xiǎn),車主可少掏多少保費(fèi)?
朱某告訴記者,隨著保額下調(diào),保費(fèi)也會相應(yīng)下降。但是究竟可省下多少保費(fèi),還要看最新確定的折舊率以及費(fèi)率。記者了解到,為了落實(shí)新《保險(xiǎn)法》的實(shí)施,保監(jiān)會此前曾發(fā)文向各家保險(xiǎn)公司征詢意見,確定舊車的折舊率。最終確定的一個(gè)版本是,車輛實(shí)際價(jià)值將按月折舊,9座以下客車每月折舊率為6%。,1年折舊率7.2%(折舊率均以購車價(jià)為基數(shù))。一輛2005年10月購買的汽車,新車購置價(jià)是10萬元,那么今年10月續(xù)保時(shí),只需購買7.12萬元的車損險(xiǎn)。
根據(jù)目前的車損險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算,購買10萬元的車損險(xiǎn)(上一年無事故),保費(fèi)需1262元;而根據(jù)新規(guī)定只需購買7.12萬元車損險(xiǎn)的話,僅需1006元,兩者相較可省256元。也就是說,同樣一輛車的車損險(xiǎn),每年的保費(fèi)可比上一年省7.2%。不過,車險(xiǎn)新政為車損險(xiǎn)的保額設(shè)置了一最低值,即最低不得低于新車購置價(jià)的20%。
近1個(gè)月點(diǎn)擊量最高文章