保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，無(wú)論是車(chē)主的損失，還是給其他車(chē)輛造成的損失，只要在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)，都會(huì)給予賠償，但不是全額賠償，有一部分費(fèi)用要由車(chē)主自己承擔(dān)，如果購(gòu)買(mǎi)不可抵扣的保險(xiǎn)，這部分費(fèi)用保險(xiǎn)公司也將為業(yè)主承擔(dān)?？鄢赓r額的保險(xiǎn)，賠償范圍很廣，但作為附加險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司在某些情況下仍不會(huì)全額賠付：

1、自行解決交通事故卻無(wú)法確定事故原因

例如車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，雙方不能提供明確的證據(jù)。在這個(gè)時(shí)候，即使保險(xiǎn)不能扣除，恐怕他們也不能得到全額賠償。

2、應(yīng)由第三方賠償卻找不到第三方

這種情況下，雖然可以用自己的保險(xiǎn)獲得一定賠償，但不計(jì)免賠險(xiǎn)不能生效，也就無(wú)法獲得全額賠償。

3、頻繁出險(xiǎn)

這種情況很容易理解，如果車(chē)主頻繁出險(xiǎn)，不僅不計(jì)免賠不能生效，來(lái)年的保費(fèi)估計(jì)也要上漲。

4、違反安全裝載規(guī)定

是在如果超載、超限等規(guī)定情況下出險(xiǎn)，不計(jì)免賠失效，保險(xiǎn)公司增加免賠率同時(shí)不負(fù)責(zé)賠償這部分損失。

有必要買(mǎi)不計(jì)免賠保險(xiǎn)嗎？在一般商業(yè)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司將為事故支付80%，汽車(chē)將為自己支付20%。如果車(chē)主投保了這一不可抵扣的保險(xiǎn)，他可以將應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的5%至20%轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，從而最大限度地減少自己的損失，所以是非常必要的。值得注意的是該保險(xiǎn)也有免賠責(zé)任，如應(yīng)賠償?shù)谌说也坏降谌说那闆r、違反安全裝載規(guī)定等，不在不計(jì)免賠險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。