航班延誤險(xiǎn)，是指投保人(乘客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

時(shí)至今日，出差已經(jīng)成了許多人工作時(shí)的家常便飯，而飛機(jī)正是出差時(shí)最常選擇的出行工具之一。據(jù)調(diào)查，飛機(jī)延誤的概率高達(dá)百分之三十以上，飛機(jī)經(jīng)常延誤或取消的特點(diǎn)讓許多人深惡痛絕，航班延誤險(xiǎn)也就由此進(jìn)入了人們的視線。

國內(nèi)航班延誤險(xiǎn)一般都是包含在意外險(xiǎn)里面的，延誤險(xiǎn)費(fèi)20塊。不過一般來說，就算真延誤了申請理賠也比較麻煩，因?yàn)檫@個可以申請理賠的條件大部分是延誤超過4小時(shí)，而且沒有上飛機(jī)才可以。并且理賠程序復(fù)雜，需要提交各種資料(申請表、保險(xiǎn)單、個人身份證明、延誤時(shí)間及原因的書面證明等等)，資料遞交齊后，在10日內(nèi)等保險(xiǎn)公司批復(fù)。對于怕麻煩的人，一般不會為了賠得這200元而去走復(fù)雜程序辦理賠。可以說，絕大多數(shù)放棄理賠的案例，并非是保險(xiǎn)公司拒絕，而是乘客怕麻煩不想耽誤時(shí)間就干脆不再理賠了。從2014年開始已經(jīng)有很多公司推各種形式、各種時(shí)間的航班延誤險(xiǎn)，還推出主動理賠形式的延誤險(xiǎn)，也就是說無需客戶在提交證明材料了，保險(xiǎn)公司會根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)跟蹤被保險(xiǎn)人的延誤情況，一旦達(dá)到理賠標(biāo)準(zhǔn)即可賠付省時(shí)省力。消費(fèi)者在購買延誤險(xiǎn)時(shí)也要注意此類信息。不過隨著航班延誤險(xiǎn)的多樣化與便利化，飛機(jī)延誤騙保事件也逐漸增多。2020年，便有一個李某因五年內(nèi)多次購買航班延誤險(xiǎn)，利用九百多次延誤獲得三百萬理賠金額，被認(rèn)定為涉嫌保險(xiǎn)詐騙，被警方逮捕的案件。