我們現(xiàn)在所說的出險，并不是遠(yuǎn)離危險的意思，而是指你購買了保險，這個保險被拿出來使用了，就就是我們常說的出險。比如說，你不小心闖紅燈，撞到了別人的車，那么你就會油膩買到的保險賠付，這就叫出險了。出險率亦稱“出險概率”。指在一定時期內(nèi)(通常為1年)一定數(shù)量的危險單位中可能出險的機率或平均出險頻率，以百分?jǐn)?shù)或千分?jǐn)?shù)來表示。

在機動車保險條款中，對出險率有不同的定義和理解，一般統(tǒng)稱為“出險次數(shù)”。指在一定時期內(nèi)，通常是1年，共計發(fā)生汽車保險理賠的頻率，一般出險一次，出險率記為1，出險2次，出險率記為2，按照此邏輯計算。

如果保險期間內(nèi)一直沒有理賠，那么明年保費費率會有很大的優(yōu)惠的。分為以下幾個檔次：三年無理賠，二年無理賠，上年無理賠，上年理賠一到兩次，上年理賠三次，上年理賠四次，上年理賠四次及以上。這些檔都會對應(yīng)不同的折扣或上浮費率。比如，如果上年無理賠，費率就會乘以0.9，三年無理賠的話可以乘以0.7，而如果上年理賠三次以及以上的話，保險費率就會上浮，甚至遭到拒保。

大家要明白保險中沒有出險率這個詞，只是平常說多了，就有了這個詞。意思是說相對于不出險的車輛來說，出險3次或4次或更多，就叫出現(xiàn)率高。再或者說跑長途的車比只在市區(qū)跑的車出現(xiàn)率高，再或者營運貨車比私家車出險率高。

所以，汽車出險次數(shù)一定要把握好，屬于小額經(jīng)濟理賠的案件最好不要出險，盡可能降低出險率。通常情況下，在各大保險公司中，出險率的高低直接影響明年保險費率。大家要想第二年少交一點錢，就要遵守交通規(guī)則，減少出險次數(shù)。